뙤약볕 주차 후 차 타서 환기 안 하면 벌어지는 일

더운 여름에는 차 내부 유해물질 농도가 건강을 위협할 수준으로 높아질 수 있다는 연구 결과가 나왔다.

차량 내부에는 다양한 유해물질이 떠다닌다.

대부분은 포름알데히드와 같은 휘발성 유기화합물(VOC)인데 차량 시트와 계기판 등 내장재에 쓰이는 PVC나 ABS 수지 등 석유화학제품에서 방출된다.

사람이 노출되면 호흡기는 물론 피부에도 악영향을 끼칠 수 있다.

그 동안 더운 날씨가 차량 내 유해물질 농도에 미치는 영향 등에 대한 연구는 부족했다.

중국 베이징공대 연구팀은 여름 야외 기온에서 차 내부의 VOC 농도가 얼마나 높아지는지 알아보기 위한 연구를 진행했다.

외부 기온이 25.3~46.1도인 여름 날씨와 같은 조건에서 7일 동안 새 차 내부의 포름알데히드 등 알데히드류 3종과 벤젠·크실렌 등

비알데히드 9종 등 12가지 VOC 농도를 40차례 측정한 것이다.

측정 결과, 기온이 상승하면 포름알데히드와 아세트알데히드, 헥스알데히드 등 3종의 농도가 크게 높아지는 것으로 나타났다.

특히 포름할데히드 농도는 12가지 VOC 중 가장 큰 폭으로 상승했는데 중국 실내 농도 기준치인 100µg/㎥을 40차례 중 15번이나 넘기는 것으로 나타났다.

또 실내 기준치가 50µg/㎥인 아세트알데히드 농도도 최고 140µg/㎥를 기록하는 등 40차례 측정 중 25차례나 기준치를 넘었다.

헥스알데히드의 경우 비가 오는 날에는 전혀 발생하지 않다가 기온이 높은 날에는 30~100µg/㎥를 기록해 주의를 기울일 필요가 있는 것으로 나타났다.

그 결과, 재료 표면 온도가 차량 내부 상대 습도, 차량 내부 기온, 공기 교환율 대비 더 큰 영향을 끼치는 것으로 나타났다.

이는 곧 기온이 높더라도 대시보드 등을 햇빛에 노출시키지 않으면 실내 VOC 농도를 낮출 수 있다는 의미다.

연구의 저자 젠인 슝 박사는 “이러한 연구 결과는 더운 여름 새 차 냄새가 강해지는 이유를 설명해준다”며

“우리가 개발한 기계학습 모델은 실내 유해물질 농도 예측 및 노출 평가나 차량 실내 공기 관리 시스템 등에 활용할 수 있을 것”이라고 말했다.

이번 연구 결과는 미국립과학원 회보인 ‘PNAS 넥서스’에 최근 게재됐다.

자동차 내부 공기로 방출된 난연제를 들이마시면 암 발병 위험이 높아질 뿐 아니라 갑상선 호르몬 조절 장애 및 생식 기능 저하 등을 겪을 수 있다.

연구를 주도한 레베카 호엔 박사는 “차를 사용하는 사람이 하루 평균 약 1시간을 차 안에서 보낸다는 점을

고려하면 이로 인한 난연제 노출은 중요한 공중 보건 문제”라며 “특히 통근 시간이 긴 사람이나 노출에 취약한 어린이나 노인 건강이 우려된다”고 말했다.

UC 리버사이드대 연구팀의 이전 연구에 의하면, 차 안의 먼지를 닦는 등 내부 청소를 한 차와 그렇지

않은 차의 난연제 농도는 차이가 없었다. 이는 난연제가 먼지가 아닌 가스나 에어로졸 형태로 차량 내부에

유입돼 공기 중 난연제 흡입을 배제할 수 없다는 것을 의미한다.

따라서 틈틈이 환기를 시키거나 차량 내부에서 마스크를 착용하는 등의 노력이 필요하다.

연구팀은 가급적 차 창문을 연 상태로 그늘에 주차해야 난연제 노출을 줄일 수 있다고 말했다.

이보다 중요한 것은 차 제조 과정에 첨가되는 난연제 양을 줄이는 것이다.

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